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　　摘要：在經(jīng)歷過(guò)2008年的金融危機(jī)、2013年不理想的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境等事件后，大部分空壓機(jī)貿(mào)易企業(yè)或多或少遭遇過(guò)—些風(fēng)險(xiǎn)，也勢(shì)必從中吸取到—些經(jīng)驗(yàn)。那么，為了堿少企業(yè)后期運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和損失，筆者覺(jué)得十分有必要對(duì)經(jīng)歷過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行總結(jié)，認(rèn)真分析其潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案。

　　空壓機(jī)是通用機(jī)械中的重要組成部分，按作用原理可以分為很多類型，活塞式、膜片式、螺桿式、羅茨式、離心式、軸流式等。每種形式的空壓機(jī)都有自己的流量范圍和壓力范圍，產(chǎn)品也形成了系列化。除了類似冰箱空壓機(jī)等微小型空壓機(jī)由制造商直接與廠家配套，無(wú)代理商外，其它空壓機(jī)基本都不可能由廠家全部獨(dú)攬整個(gè)市場(chǎng)，分銷商或者代理商等貿(mào)易型企業(yè)是廣泛存在的。由于行業(yè)自身的特點(diǎn)，空壓機(jī)貿(mào)易企業(yè)跟普通的快消品貿(mào)易商相比有所不同，其受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響比較大，規(guī)模小，訂單數(shù)量偏小，但單個(gè)訂單金額大。

　　風(fēng)險(xiǎn)的存在是管理者必須直面的事實(shí)，尤其是空壓機(jī)貿(mào)易企業(yè)。一個(gè)金額較大的訂單一旦延期、暫?；蛘呷∠陀锌赡車?yán)重影響公司現(xiàn)金流，甚至使公司倒閉。實(shí)踐證明，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防作為現(xiàn)代企業(yè)管理重要環(huán)節(jié)之一，對(duì)于完善內(nèi)部管理、順利實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)、保護(hù)資產(chǎn)的安全與完整，具有不可忽視的作用。

　　社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

　　①政策因素

　　由于***終用戶受國(guó)家政策影響比較大，一旦國(guó)家政策有變，貸款不被批準(zhǔn)，資金不到位，用戶無(wú)法支付預(yù)付款，進(jìn)而影響項(xiàng)目進(jìn)展，拖延甚至?xí)和＃?**終公司造成庫(kù)存積壓，資金墊付壓力大。

　?、诹T工等

　　由于利潤(rùn)的不斷降低，降本增效是必然，員工的工資漲幅很小甚至沒(méi)有漲幅，工作熱情不升反降，在長(zhǎng)期得不到改善的情況下可能引起罷工等消極情緒。其它原因?qū)е碌牧T工，也能給項(xiàng)目帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，如2014年5月的越南“排華”行為，導(dǎo)致某越南項(xiàng)目中貨到客戶現(xiàn)場(chǎng)后機(jī)器無(wú)法運(yùn)行，項(xiàng)目暫停，必須等社會(huì)局面穩(wěn)定后項(xiàng)目重啟才能進(jìn)行下一步的動(dòng)作，影響貨款回收。

　　自然風(fēng)險(xiǎn)

　　由于客戶遍及全球各地工廠，近年地震等自然災(zāi)害頻發(fā)，可能導(dǎo)致貨物損壞。另外，設(shè)備運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的不可預(yù)料因素也可能造成損失。如從上海發(fā)運(yùn)設(shè)備至新疆，采用汽運(yùn)，運(yùn)輸車輛在即將到達(dá)新疆地界時(shí)發(fā)生自燃，車輛損毀，連同車上設(shè)備一并燒毀，不僅貨物受損，客戶原定計(jì)劃所需貨物也無(wú)法及時(shí)交付，重新訂購(gòu)貨物需要半年時(shí)間，影響了現(xiàn)場(chǎng)工期。

　　空壓機(jī)企業(yè)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防

　　如前所述，空壓機(jī)貿(mào)易企業(yè)面臨著眾多風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎就可能引起公司的呆賬、壞賬，公司領(lǐng)導(dǎo)和管理層必須意識(shí)到這些風(fēng)險(xiǎn)，在運(yùn)營(yíng)中提早進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防。

　　加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)從粗放式逐漸走向精細(xì)化，以及行業(yè)走過(guò)朝陽(yáng)時(shí)段，公司必然會(huì)面臨越來(lái)越多的風(fēng)險(xiǎn)。首先作為公司管理層，必須有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)銷售人員明確訂單可接受的付款方式范圍，哪些付款方式可接，哪些不能接。貨款的及時(shí)收回對(duì)公司運(yùn)作至關(guān)重要，訂單拿下是好事，但若后續(xù)收款不利，利潤(rùn)極其單薄，給公司帶來(lái)的弊大于利，還不如果斷放棄。其次作為貿(mào)易公司的主力軍，銷售人員也必須建立強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。雖然銷售人員的主要任務(wù)是拿下訂單，但當(dāng)市場(chǎng)不再是賣方市場(chǎng)時(shí)，買賣雙方拉鋸會(huì)越來(lái)越***化，取得業(yè)績(jī)和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)變成矛和

　　盾的關(guān)系，銷售人員不能為了業(yè)績(jī)?nèi)徊活欕[藏的風(fēng)險(xiǎn)，也不能認(rèn)為一時(shí)良好的客戶關(guān)系可以解決一切可能出現(xiàn)的問(wèn)題，必須在書面文件中規(guī)避可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。隨著時(shí)間的流逝，人員的變動(dòng)，一切都將以書面為憑證。如質(zhì)?？畹氖栈厝掌?，除了表示質(zhì)保期滿后買方支付以外，還必須強(qiáng)調(diào)質(zhì)保期滿多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)支付，否則質(zhì)保期滿后客戶可能由于資金缺乏而長(zhǎng)久不支付，即便走法律程序也對(duì)其沒(méi)有約束力?？山L(fēng)險(xiǎn)管控表，在簽訂訂單前列出可能存在的技術(shù)和商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，權(quán)衡之后做出選擇。